Caros Karmanngheiros,
O falecimento do Sr. Henrique Erwenne ocorreu em 16 de agosto de 2014,poucos dias antes da criação do Blog KGC RJ. Não poderia deixar de ser registrado neste blog, esta triste notícia,uma vez que Henrique Erwenne foi uma pessoa de extrema importância na divulgação do modelo Karmann Ghia no Brasil. Erwenne fundou o KGC SP em 1983. Com certeza a nação Karmanngheira encontra-se enlutada.
O falecimento do Sr. Henrique Erwenne ocorreu em 16 de agosto de 2014,poucos dias antes da criação do Blog KGC RJ. Não poderia deixar de ser registrado neste blog, esta triste notícia,uma vez que Henrique Erwenne foi uma pessoa de extrema importância na divulgação do modelo Karmann Ghia no Brasil. Erwenne fundou o KGC SP em 1983. Com certeza a nação Karmanngheira encontra-se enlutada.
O
Karmann Ghia Club do Rio de Janeiro prestou homenagem ao Sr. Henrique Erwenne
usando a imagem do seu Karmann Ghia Coupe ano 1964 no folder e nos troféus do
Encontro 51 Anos Karmann Ghia Nacional ocorrido nos dias 15,16 e 17 de
novembro de 2013 no Museu Militar Conde de Linhares.
Sua ausência deixa uma lacuna na história do Antigomobilismo Nacional.
Abaixo matéria publicada no Estadão
Morre fundador do Karmann-Ghia Clube
Henrique Erwenne foi um dos fundadores
dos clubes do Fusca e do Karmann-Ghia no Brasil
JOSE LUIS DA CONCEIÇÃO/SERGIO CASTRO/ESTADÃO
Na imagem, Erwenne e alguns carros da sua coleção
O entusiasta do antigomobilismo
nacional, Henrique Erwenne, morreu ontem, sábado (16), aos 73 anos. Erwenne era
conhecido do meio por ter sido parte, em várias oportunidades, da diretoria do
Fusca Clube do Brasil e por ter fundado a Associação KGC, antigo Karmann-Ghia Clube
do Brasil, do qual era vice-presidente na atual gestão.
Amante dos carros antigos, ele era
proprietário de um dos 177 Karmann-Ghia conversíveis, o dele foi o 55º
produzido, que saíram da fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC - ao total
foram produzidas cerca de 23 mil unidades do carro nas versões cupê e conversível.
Em reportagem do Jornal do Carro
de 15 de dezembro de 2013, que
tratava do exemplar número dois produzido do conversível, Erwenne afirma que
existem ainda 115 exemplares conversíveis que sobreviveram ao tempo, todas
catalogadas e aferidas.
